Automobiļu bremžu spilventiņu ražotāji, lai jūs iepazīstinātu ar bremžu spilventiņu ražošanas procesu:
1, Sākotnējo datu maisījums: bremžu spilventiņi galvenokārt sastāv no tērauda šķiedras, minerālu vilnas, grafīta, nodiluma izturīga līdzekļa, sveķiem un citām ķīmiskām vielām, berzes koeficientu, nodiluma indeksu un trokšņa vērtību koriģē ar šo sākotnējo datu proporcionālo sadalījumu.
2, karsta formēšanas posms: ielejiet sajauktu materiālu veidnē un pēc tam nospiežiet no nulles.
3, dzelzs lapu apstrāde: saskaņā ar dažāda veida dzelzs loksnes griešanas veidiem, kā arī pēc lodīšu trieciena virsmas sacietēšanas apstrādes, lai pielīmētu bremžu spilventiņa prototipu.
4, karsts presēšanas posms: mehāniskā lodēšanas un bremžu spilventiņu izmantošana ir augsta karstā presē, lai abi tiktu kombinēti ciešāk, gatavo produktu sauc par bremžu kluču vilnas embriju.
5, termiskās apstrādes posms: Lai bremžu spilventiņa dati būtu stabilāki un izturīgāki par siltumu, tas ir nepieciešams, lai vairāk nekā 6 stundas sasildītu bremžu spilventiņu vilnas embriju, izmantojot siltuma procesoru un pēc tam turpmāku apstrādi.
6, slīpēšanas stadija: Pēc bremžu spilventiņa virsmas termiskās apstrādes tam joprojām ir vajadzīga rupja mala, tāpēc tai ir nepieciešama slīpēšana, lai tā būtu gluda
7, gleznošanas posms: lai novērstu rūsu, lai sasniegtu skaistu lomu, nepieciešamību pēc smidzināšanas krāsošanas.
8, pēc krāsošanas to var apstrādāt uz bremžu spilventiņa brīdinājuma ierīces vai kronšteina, kas ir gatavs iesaiņošanai.
Pasta laiks: 29.-2024. Novembris