Kā vienīgā automašīnas daļa, kas saskaras ar zemi, automašīnas riepai ir nozīme, lai nodrošinātu normālu transportlīdzekļa darbību.Attīstoties riepu tehnoloģijai, lielākā daļa riepu tagad ir vakuuma riepu formā.Lai gan vakuuma riepas veiktspēja ir labāka, tā rada arī pārpūšanas risku.Papildus pašas riepas problēmām riepas pārsprāgšanu var izraisīt arī neparasts riepas spiediens.Tātad, kas, visticamāk, izpūtīs riepu, augsts riepu spiediens vai zems spiediens riepās?
Lielākajai daļai cilvēku, uzsūknējot riepu, ir tendence nesūknēt pārāk daudz gāzes, un viņi domā, ka jo augstāks ir riepas spiediens, jo lielāka iespēja, ka tā var izraisīt pārduršanu.Tā kā transportlīdzeklis ir statisks, spiedienam turpinot pieaugt, samazināsies arī pašas riepas spiediena pretestība, un pēc robežspiediena pārsniegšanas riepa pārplīsīs.Tāpēc daudzi cilvēki, lai taupītu degvielu un apzināti palielinātu spiedienu riepās, nav vēlami.
Tomēr, salīdzinot ar augstu riepu spiedienu, patiesībā zems spiediens riepā var izraisīt riepas plīsumu.Jo zemāks riepas spiediens, jo augstāka ir riepas temperatūra, nepārtraukts augsts karstums nopietni sabojās riepas iekšējo struktūru, kā rezultātā riepas stiprība nopietni samazināsies, un, turpinot braukt, riepa plīsīs.Tāpēc mēs nedrīkstam klausīties baumās, ka riepu spiediena samazināšana var būt sprādziendrošas riepas vasarā, kas palielinās pārpūšanas risku.
Zems riepas spiediens ne tikai viegli var izraisīt riepas plīsumu, bet arī liek automašīnas virziena mašīnai nogrimt, ietekmējot automašīnas vadāmību, kā rezultātā automašīna ir viegli nobraucama, neuzmanīga sadursme ar citiem transportlīdzekļiem ir ļoti bīstama.Turklāt pārāk zems riepas spiediens palielinās saskares laukumu starp riepu un zemi, un palielināsies arī tās berze, kā arī palielināsies automašīnas degvielas patēriņš.Vispārīgi runājot, automašīnas riepas riepu spiediens ir 2,4–2,5 bāri, taču atkarībā no atšķirīgās riepu lietošanas vides spiediens riepās būs nedaudz atšķirīgs.
Izsūtīšanas laiks: 2024. gada 21. maijs