Dažas parasti izmantotas automašīnas uzturēšanas un kapitālo remontu metodes

Automašīnai papildus braukšanai mums arī jāapgūst vairāk par automašīnas uzturēšanu un apkopi, tas ir apskatīts, ka jūs varat izmantot automašīnu apkopes un apkopes metodes.

1, savlaicīga “piecu eļļas un trīs šķidrumu” nomaiņa

Automašīnas iekšpusē “piecas eļļas un trīs šķidrumi” ir galvenā automašīnas uzmanība ikdienas apkopē, “piecas eļļas” attiecas uz: bremžu eļļu, eļļu, degvielu, transmisijas eļļu, pastiprinātāja spēka eļļu.

“Trīs šķidrumi” attiecas uz: elektrolītu, dzesēšanas šķidrumu, stikla ūdeni. Tie ir gandrīz ikdienas uzturēšanā, īpašniekam jāpievērš uzmanība vietai, īpašnieku var būt grūti nomainīt, taču var novērot, vai pietiek, neatkarīgi no tā, vai metamorfs un tā tālāk.

2. Bailes no “eļļas”

Motora sausā gaisa filtra papīra filtra elementam ir spēcīga mitruma absorbcija, piemēram, eļļa, kuru ir viegli ievilkt cilindrā augstākas koncentrācijas maisījumu, lai gaisa daudzums būtu nepietiekams, palielinās degvielas patēriņš, motora jauda tiek samazināta un dīzeļdzinējs var izraisīt arī “lidojošu automašīnu”.

Ja trīsstūra lente ir iekrāsota ar eļļu, tā paātrinās savu koroziju un novecošanos, un to ir viegli slīdēt, kā rezultātā samazinās transmisijas efektivitāte.

3. Automašīnas aizdedze ir sarežģīta

Ja automašīnas motors sākas vairāk nekā 30 sekundes, automašīnai ir grūti aizdedzināt. Automašīnu aizdedzes grūtībām ir daudz iemeslu, piemēram, aizdedzes grūtības, ko izraisa automašīnas ogleklis, šajā laikā mums ir jātīra tikai droseļvārsts un ieplūdes oglekļa atradne un degvielas sprausla uz līnijas.

4. Kontrolējiet apkures laiku

Ziemā daudziem īpašniekiem būs ieradums sildīt automašīnu, bet viņi nevar kontrolēt automašīnu labi sildīšanas laiku, patiesībā pareizais automašīnas sasilšanas veids netiek palaists pēc ātruma samazināšanas, 2-30 gadi var būt.


Pasta laiks: Apr-18-2024