Attiecības starp ABS un bremžu spilventiņiem.

ABS: pretbloķēšanas bremžu sistēma, kā norāda nosaukums, ir “pretbloķēšanas bremžu sistēma”.

Mēs visi zinām, ka bremzēšanas efekts rodas brīdī, kad riepas slēdzenes, ja jūs varat saglabāt bremžu spēku līdzsvarā ar riepas berzi, tad jūs iegūsit labu bremzēšanas efektu.

Kad bremžu bremzēšanas spēks ir lielāks nekā riepas berze, tas izraisīs riepas slēdzeni, un berze starp riepu un zemi tiks mainīta no “statiskās berzes” uz “dinamisko berzi”, ne tikai berze, ne tikai berze ir ievērojami samazināts, bet arī stūres izsekošanas spēja tiks zaudēta. Tā kā riepas slēdzene ir bremžu spēku un riepu berzes salīdzināšanas rezultāts ar zemi, tas ir, robeža, vai riepa ir aizslēgta vai ne starp automašīnu un automašīnu būs “atšķirīga jebkurā laikā ”Ar pašas riepas īpašībām, ceļa stāvokli, pozicionēšanas leņķi, riepas spiedienu un balstiekārtas sistēmas īpašībām.

ABS izmanto ātruma sensorus, kas uzstādīti uz četriem riteņiem, lai spriestu par to, vai riepa ir bloķēta vai nē, novērš cilvēka maņu faktoru nenoteiktību, precīzi kontrolē un savlaicīgi atbrīvo bremžu sūkņa hidraulisko spiedienu un sasniedz bremžu slēdzenes novēršanas mērķi.

Lielākā daļa pašreizējā ABS izmanto dizainu, kuru var nepārtraukti pastiprināt 12 līdz 60 reizes sekundē (12 līdz 60Hz), kas ir īpaši augsts snieguma līmenis, salīdzinot ar 3 līdz 6 reizes profesionāliem rases vadītājiem. Jo lielāks ir pakāpiens, jo vairāk bremžu spēku var uzturēt robežas malā. ABS var sasniegt precizitāti un uzticamību ir pārsniegusi cilvēku robežu, tāpēc mēs sakām: ABS ir visrentablākais aprīkojums, pērkot automašīnu. Īpaši tas attiecas uz gaisa maisa briesmām.

Iepriekš minētais ir automašīnu bremžu kluči, kas pielāgoti ikvienam, lai organizētu kādu informāciju, es ceru jums palīdzēt, tajā pašā laikā mēs arī sveicam jūs, ja jūs jebkurā laikā rodas atbilstoši jautājumi, lai konsultētos ar mums.