(Cuáles son los peligros del freno de emergencia para el coche)
1. Ietekme uz riepām ir salīdzinoši liela;
2.Tiks saīsināts dzinēja kalpošanas laiks;
3. Sajūga sistēma arī saīsinās kalpošanas laiku;
4. Palielināsies arī degvielas patēriņš;
5. Bremžu kluču bremžu sistēma ļoti nodilst, bremžu disks un bremžu uzlikas tiks nomainīti agrāk;
6. Ātrāk tiks bojāts bremžu apakšsūknis un bremžu galvenais sūknis;
Pēkšņs paātrinājums un pēkšņa bremzēšana būtiski ietekmēs automašīnu un nopietni ietekmēs automašīnas kalpošanas laiku. Ieteicams iepriekš piebremzēt;
Nospiežot bremzes, lai uzturētu normālu transportlīdzekļa darbību, tiek aktivizēta ABS bremžu palīgsistēma un EPS elektroniskā stabilizācijas sistēma. Papildus lielajam automašīnas bremžu kluču (pastillas de freno auto) un riepu nodilumam, neregulāra pēkšņa bremzēšana papildus iedarbināšanai maksās vairāk eļļas. Bojājums būtībā ir niecīgs;
Īpaši automašīnām ar automātisko pārnesumkārbu bremžu nospiešana pēc akseleratora atlaišanas nerada problēmas ar pārnesumkārbas un dzinēja bojājumiem. Tomēr bieža pēkšņa bremzēšana var nopietni sabojāt transportlīdzekli, kas galvenokārt izpaužas kā riepu nodilums, bremžu uzlikas bojājumi, piekares sistēmas trieciena deformācija un transmisijas sistēmas trieciena bojājumi;
Tāpēc normālos apstākļos automašīnu bremžu ražotāji (proveedores de pastillas de freno) iesaka nebremzēt pēkšņi, bet rūpīgi izstrādāt automašīnas konstrukciju, pēkšņas bremzēšanas izmantošana nekavējoties nesabojās to, tāpēc nevilcinieties. avārijas gadījumā izmantojiet pēkšņu bremzēšanu.
Izlikšanas laiks: 30. augusts 2024