Kādi ir jūsu automašīnas riski no jūsu biežās ārkārtas bremzēšanas?

Pirmkārt, ietekme uz riepu ir salīdzinoši liela,

Otrkārt, motora kalpošanas laiks tiks samazināts,

Treškārt, sajūga sistēma samazinās arī kalpošanas laiku.

Ceturtkārt, palielināsies arī degvielas patēriņš.

Piektkārt, bremžu sistēmas zudums ir liels, bremžu diska bremžu spilventiņa nomaiņa būs salīdzinoši agri.

Seši, bremžu sūknis, bremžu sūknis, bojājumi būs ātrāki.

Ātrai paātrinājumam un pēkšņai bremzēšanai ir liela ietekme uz automašīnu un nopietni ietekmē transportlīdzekļa kalpošanas laiku, ieteicams iepriekš palēnināties.

ABS bremžu palīdzības sistēma un EPS elektroniskās stabilitātes sistēma sāksies, kad bremzes tiks nospiestas, lai uzturētu parasto transportlīdzekļa darbību, reizēm bremzes papildus bremžu berzes lapai, riepu nodilums ir salīdzinoši liels, restartēšana maksās nedaudz eļļas, citi bojājumi, būtībā var būt maza vai niecīga.

Īpaši automātiskām automašīnām, uzkāpšana uz bremzēm pēc akseleratora atbrīvošanas neietver problēmas, kas kaitēs pārnesumkārbai un motoram. Tomēr biežai pēkšņai bremzēšanai transportlīdzeklim ir liels kaitējums, kas galvenokārt izpaužas riepu nodilumā, bremžu spilventiņu nodilumā, balstiekārtas sistēmas trieciena deformācijā, transmisijas sistēmas trieciena bojājumos utt.

Tāpēc normālos apstākļos strauji bremzējiet, bet automašīnas struktūra ir rūpīgi izstrādāta, nekavējoties nesadalīsies pēkšņas bremzēšanas dēļ, tāpēc ārkārtas situācijā vai nevilcinieties izmantot pēkšņu bremzēšanu.