Kas izraisa bremžu rotoru zaudēt līdzsvaru?

（¿Qué causa la pérdida de līdzsvars del Disco de Freno）

Vai jūs kādreiz esat pieredzējis kratīšanu, kad bremzējat braukšanas laikā? Bremžu sistēmai ir jānodrošina normāla lietošana, un kratīšanai jānorāda novirze. Šodien bremžu spilventiņu ražotājs jums pateiks, kas liek bremžu rotoram zaudēt dinamisko līdzsvaru?

Kad bremzes satricina, tas nozīmē, ka bremžu rotors ir stingri deformējies, kas mūs noved pie dinamiskā līdzsvara jēdziena. Daži cilvēki saka: "Esmu dzirdējis tikai par riepu dinamisko līdzsvaru, kāds ir bremžu rotora dinamiskais līdzsvars?"

Faktiski bremžu rotoriem ir nepieciešams arī dinamisks līdzsvars, bremžu rotora dinamiskā līdzsvara prasības ir stingrākas nekā riepām, taču bremžu rotora nav retāk, lai nesasniegtu dinamisku līdzsvaru. Kad bremžu rotors nevar sasniegt dinamisku līdzsvaru, bremzes kratīs, kad to uzklāj.

Kādi ir iemesli, kas liek bremžu rotoram zaudēt dinamisko līdzsvaru? Šie ir galvenie punkti:

1. Nomainiet bremžu spilventiņus

Ja bremžu disks ir patoloģisks nodilums sliktas kvalitātes bremžu spilventiņa materiāla dēļ, vecie bremžu kluči jānomaina ar augstas kvalitātes bremžu klučiem, un bremžu diska nodilums jāpārbauda vienlaikus.

2. Nomainiet bremžu disku

To var noteikt pēc bremžu diska izmantošanas, ja bremžu disks ir nopietni valkāts, ieteicams pēc iespējas ātrāk nomainīt. Ja bremžu disks ir mazāk nēsāts, profesionāla uzturēšanas iestāde to var noslīpēt, lai vēlreiz atjaunotu tā dinamisko līdzsvaru.

3. Pārbaudiet sūkni

Ja to izraisa daļēja nodiluma problēma, pārbaudiet, vai bremžu sūkņa atgriešanās tapa ir iestrēgusi, un attiecīgi to eļļojiet, pārbaudot bremžu disku, ir jāmaina pārmērīgs nodilums.

Kopumā bremžu nervu cēlonis ir cieši saistīts ar bremžu disku, ja šādas situācijas gadījumā jūs varat veikt īpašu analīzi ap bremžu disku.