Kāds ir daļējs bremžu kluču nodilums abās transportlīdzekļa pusēs

Bremžu kluču nodilums ir problēma, ar kuru saskarsies daudzi īpašnieki. Neatbilstīgo ceļa apstākļu un transportlīdzekļa ātruma dēļ berze, ko rada bremžu kluči abās pusēs, nav vienāda, tāpēc zināma nodiluma pakāpe normālos apstākļos ir normāla parādība, ja vien biezuma atšķirība starp kreiso un labās puses bremžu kluči ir mazāki par 3mm, tas pieder pie parastā nodiluma diapazona.

Ir vērts pieminēt, ka, nepārtraukti pilnveidojot transportlīdzekļu tehnoloģijas, daudzi tirgū esošie transportlīdzekļi ir uzstādīti braukšanā atbilstoši katra riteņa faktiskajām vajadzībām, inteliģentai enerģijas sistēmu sadalei, piemēram, ABS pretbloķēšanas sistēma / EBD elektroniskā bremze. spēka sadales sistēma / ESP elektroniskā ķermeņa stabilitātes sistēma, vienlaikus uzlabo bremzēšanas drošību, tā var arī pilnībā novērst vai mazināt bremžu kluču nodiluma problēmu.

Kad biezuma starpība starp bremžu klučiem abās pusēs kļūst lielāka, jo īpaši biezuma starpību var tieši un acīmredzami identificēt ar neapbruņotu aci, īpašniekam ir nepieciešams savlaicīgi veikt apkopes pasākumus, pretējā gadījumā ir viegli novest transportlīdzekli neparasti. skaņa, bremžu trīce, un tas var izraisīt bremžu atteici un nopietnos gadījumos ietekmēt braukšanas drošību.