Kāpēc bremžu kluči rada asu troksni?

Bremžu kluči rada asu troksni, ko var izraisīt dažādi faktori. Tālāk ir minēti daži no galvenajiem iemesliem un atbilstošais skaidrojums:

Pārmērīgs nodilums:

Kad bremžu kluči nolietojas, to aizmugures plāksnes var nonākt tiešā saskarē ar bremžu diskiem, un šī metāla savstarpējā berze var radīt asu troksni.

Bremžu kluču nodilums ne tikai rada troksni, bet arī nopietni ietekmē bremzēšanas efektu, tāpēc bremžu kluči ir jānomaina savlaicīgi.

Nelīdzena virsma:

Ja uz bremžu kluča vai bremžu diska virsmas ir izciļņi, iespiedumi vai skrāpējumi, šie nelīdzenumi bremzēšanas procesā radīs vibrāciju, izraisot kliedzienus.

Bremžu klucis vai bremžu disks ir apgriezts tā, lai tā virsma būtu gluda, kas var samazināt nelīdzenumu radīto vibrāciju un troksni.

Svešķermeņa iejaukšanās:

Ja starp bremžu kluci un bremžu disku nokļūst svešķermeņi, piemēram, mazi akmeņi un dzelzs vīles, berzes laikā tie radīs neparastus trokšņus.

Šādā gadījumā bremžu sistēmā esošie svešķermeņi ir rūpīgi jāpārbauda un jāiztīra, lai tie būtu tīri un samazinātu neparastu berzi.

Mitruma iedarbība:

Ja bremžu klucis ilgstoši atrodas mitrā vidē vai ūdenī, mainīsies berzes koeficients starp to un bremžu disku, kas var izraisīt arī kliedzienu parādīšanos.

Ja konstatē, ka bremžu sistēma ir mitra vai notraipīta ar ūdeni, ir jānodrošina, lai sistēma būtu sausa, lai izvairītos no berzes koeficienta izmaiņām.

Materiāla problēma:

Daži bremžu kluči var neparasti zvanīt, kad automašīna ir auksta, un atgriezties normālā stāvoklī pēc karstas automašīnas. Tas var būt saistīts ar bremžu kluču materiālu.

Kopumā uzticama bremžu kluču zīmola izvēle var samazināt šādu problēmu rašanos.

Bremžu kluču virziena leņķa problēma:

Braucot atpakaļgaitā, viegli uzspiediet uz bremzēm, ja tas rada ļoti skarbu skaņu, iespējams, ka bremžu kluči veido berzes leņķa virzienu.

Šādā gadījumā, braucot atpakaļgaitā, varat nospiest vēl dažas pēdas uz bremzēm, kas parasti var atrisināt problēmu bez apkopes.

Problēma ar bremžu suportu:

Bremžu suporta kustīgās tapas nodilums vai atspere. Problēmas, piemēram, loksnes nokrišana, var izraisīt arī neparastu bremžu skaņu.

Ir jāpārbauda bremžu suporti un jānomaina bojātās daļas.

Jauna bremžu kluču iebraukšana:

Ja tas ir tikko uzstādīts bremžu klucis, ieskriešanās posmā var būt zināma neparasta skaņa, kas ir normāla parādība.

Kad ieskriešanās ir pabeigta, neparastā skaņa parasti pazūd. Ja neparasta skaņa saglabājas, tā ir jāpārbauda un jāārstē.

Bremžu kluču slodzes pozīcijas nobīde:

Ja bremžu kluču iekraušanas pozīcija ir novirzīta vai atrodas ārpus pozicionēšanas spraugas, braukšanas laikā transportlīdzeklis var radīt berzes skaņu.

Problēmu var atrisināt, izjaucot, atiestatot un pievelkot bremžu klučus.

Lai samazinātu risku, ka bremžu kluči radīs asu troksni, īpašniekam ieteicams regulāri pārbaudīt bremžu sistēmas nodilumu, laicīgi nomainīt bremžu klučus ar nopietnu nodilumu, kā arī uzturēt bremžu sistēmu tīru un sausu. Ja neparasta skaņa saglabājas vai pasliktinās, jums nekavējoties jādodas uz autoservisu vai servisa centru, lai veiktu padziļinātu pārbaudi un apkopi.