Braukšana ziemā, pamatā izmanto siltu gaisu, jo silts gaiss, salīdzinot ar vasaras gaisa kondicionēšanu, eļļa joprojām ir ļoti maza. Tā kā tas neprasa kompresoru darboties, tas izmanto siltumu, ko rada pats motors. Tomēr arī silta gaisa lietošanai jābūt pareizai, pretējā gadījumā tas ne tikai ne tikai silts, bet arī palielinās motora slogu vai iztērēs daudz eļļas. Vienkārši apgūstiet šādus 5 punktus, ērti lietojot siltu gaisu.
1. Sāciet īstajā laikā
Tā kā siltajā gaisā tiek izmantots paša transportlīdzekļa karstums, tas ir tieši antifrīzu karstums. Kad ugunsgrēks ir tikko sācies, ūdens temperatūra nav paaugstinājusies, tāpēc šobrīd neatveriet siltu gaisu. Tā kā pat tad, ja tiek atvērts silts vējš, vēsais vējš tiek izpūsts, un automašīna jutīsies vēsāka. Šajā laikā atveriet siltu gaisu, jo caur siltu gaisa tvertni pūš vējš, kas ir līdzvērtīgs antifrīzu dzesēšanai. Lai zinātu, ka karstuma izkliedes intensitāte ir ļoti liela, vasarā pat tad, ja dzesēšanas ventilators ir salauzts, izraisot augstu ūdens temperatūru, silta gaisa atvēršana var arī padarīt ūdens temperatūru normālu, pietiekami, lai parādītu, ka siltuma izkliede ir liela Apvidū Tā kā tas ir dzesējis, tas ievērojami palielinās automašīnu sildīšanai, un ūdens temperatūra ilgu laiku nevar sasniegt parasto 90 grādus, un motors ir bijis vēsā automašīnas stadijā.
Tas ne tikai palielinās motora nodilumu, bet arī palielinās degvielas patēriņu. Tā kā automašīna ir vēsa, palielināsies degvielas iesmidzināšanas daudzums, mērķis ir paātrināt automašīnas sasilšanas ātrumu. Tā rezultātā liels daudzums benzīna nedeg, kā rezultātā palielinās oglekļa nogulsnēšanās ātrums. Tāpēc pārāk agri silta gaisa atvēršanai ir liela ietekme uz transportlīdzekli. Labākais laiks, lai atvērtu siltu gaisu, ir atvērt pēc tam, kad ūdens temperatūra sasniedz normālu, lai transportlīdzeklim netiktu ietekmēts. Un lielākā daļa cilvēku negaida tik ilgi, iespējams, tas ir pārāk auksts automašīnā. Tāpēc ieteicams to atvērt ātrāk pēc tam, kad sāk kustēties ūdens temperatūras mērītājs, un atvērt to, kad temperatūra ir 50 vai 60 grādi. Pēc tam, kad tas būs atvērts, tūlīt būs silts gaiss, un ietekme uz motoru nav pārāk liela.
2. Vēja kondicionēšana ir svarīga
Neatkarīgi no tā, vai tas ir gaisa kondicionieris vai silts gaiss, neatkarīgi no tā, vai tas atrodas automašīnā vai mājās, faktiski ir optimāls vēja virziens. Kad ir ieslēgts silts gaiss, vējam vajadzētu pūst uz leju, lai visa automašīna varētu būt silta. Tā kā karstais gaiss ir vieglāks, tas peld uz augšu un galu galā savāc virsū. Kad vējš pūš lejā, gaiss zem transportlīdzekļa ir karsts un pēc tam pakāpeniski peld virs transportlīdzekļa, lai visa pārvadāšana būtu silta no pēdas uz galvu. Ja jūs pūšat tieši no sāniem uz augšu, tad karstais gaiss pulcēsies tieši virs transportlīdzekļa, kas novedīs pie automašīnas pasažiera galvas un augšdaļas augšdaļas, ir ļoti silti, bet kājas un pēdas joprojām ir ļoti aukstas, it īpaši Pēdas, apakšā, arī grīda ir auksta, jutīsies vēsākas, arī ļoti neērti. Tāpēc vadītājs un pilots var pielāgot vēja virzienu, lai pūstu pēdu, vienlaikus pūšot atpakaļ un uz leju, vismaz priekšējais pasažieris ir silts no galvas līdz kājām.
3. Ja nepieciešams, ieslēdziet maiņstrāvas slēdzi
Atveriet silto gaisu ziemā, tikai tad, kad ir nepieciešams noņemt miglu, ja nav nepieciešams noņemt miglu, tā ir jāslēdz laikā, neturiet to atvērtu. Ja to nevar izslēgt, pievērsiet uzmanību vēja virzienam, nospiediet taustiņu, lai noņemtu miglu, vai manuālu gaisa kondicionējošu vēja pielāgošanu stikla pūš, daži automašīnas gaisa kondicionēšana tiek automātiski atvērta pēc noklusējuma un to nevar izslēgt. Tāpēc pirms maiņstrāvas izslēgšanas pielāgojiet vēja virzienu un visu laiku nepūtiet stiklu. Ja laika apstākļi ir sausi, kaut arī temperatūras starpība starp automašīnas iekšpusi un ārpusi ir ļoti liela, automašīna nemaz ne miglaina, ja maiņstrāvas vienmēr ir atvērta, tā praktiski izšķērdēs degvielu, kā rezultātā palielinās degvielas patēriņš.
4. Silta gaisa temperatūra
Siltā gaisa temperatūra ir arī izsmalcināta, parasti koriģēta līdz aptuveni 24 grādiem, šī temperatūra ir ļoti ērta, neizraisīs papildu enerģijas izšķērdēšanu. Manuālā gaisa kondicionēšanai nav temperatūras displeja, jūs varat pielāgoties atbilstoši savām jūtām, ja vien jūtaties ērti. Nepielāgojiet pārāk karstu, ja temperatūra ilgu laiku ir augsta, to ir viegli paātrināt nogurumu, sākotnējās četras stundas, lai justos miegains, tagad divas stundas, lai vadītu miegainu, neveicina braukšanas drošību.
5. Siltas gaisa sistēmas uzturēšana
Apkures sistēmai ir nepieciešama arī apkope, faktiski vissvarīgākais ir aizstāt gaisa kondicionēšanas filtru. Ja gaisa kondicionēšanas filtrs ir netīrs, tas ietekmēs gaisa tilpumu, kaut arī gaisa tilpums ir ļoti liels, arī temperatūra ir ļoti augsta, bet automašīnā tas nav silts. Tā ir liela varbūtība, ka gaisa kondicionēšanas filtra elements ir bloķēts, un tas ir jāpārbauda un jānomaina. Turklāt ir jāpievērš uzmanība antifrīzu trūkumam, antifrīzu trūkums, antifrīzs, kas nonāk siltā gaisa tvertnē, tiks samazināts, kas novedīs pie siltā gaisa nav karsts.
Pasta laiks: 12.-1224. Decembris